● Sans accident, la voiture n’a pas été importée, vendue neuve en Italie et toujours conservée en Italie, entièrement dans sa première peinture!
● Kilométrage facturé
● Voiture comme neuve, améliorée en effet
● Soretti, préparateur international, a toujours pris soin d’elle.
Courroie de distribution et pompe à eau à 82 000 km.
● Kit de phase 1; configuration de l'unité de commande, diamètre du système d'échappement complet 76, tuyau d'échappement homologué.
Avec échappement d’origine.
La voiture équipée du kit atteint des températures de fonctionnement beaucoup plus basses, elle délivre 330 CV au banc avec des performances certifiées.
Configuration d’origine qui peut être restaurée à tout moment lors de la conduite de la voiture.
Elle dispose également d'un kit "bang", à savoir qu'une flamme sort de l'échappement lorsque l'accélérateur est relâché, peut être commandé par le conducteur.
Son du moteur de style WRC.
● Kit de garniture Tein
● Km certifié par des factures Soretti
● Dernière courroie de transmission et pompe à eau à 82 000 km
● Moteur EJ20 (pas le 2.5!!), numéro concordant
● Elle ne nécessite pas de travaux mécaniques ou cosmétiques.
● La voiture est issue d’une collection privée de prestige.
2 propriétaires précédents.
La voiture est visible et récupérable à Brescia, en Italie.
- Marque
- Subaru
- Type de modèle
- Impreza WRX STI
- Année
- 2003
- Localité
- Italie
- Carrosserie
- Berline
- Kilométrage au compteur
- 88900 km
- Documents d'immatriculation
- avec immatriculation italienne
- Transmission
- Manuelle
- Carburant
- Essence
- Couleur
- Bleu
- Chevaux
- 264
- Cylindrée
- 2000
- Numéros concordants
- Oui
- Couleurs assorties
- Oui
- Carnet d’entretien/historique
- Oui
- Contrôle technique en cours de validité
- Oui
- Date d’expiration du contrôle technique
- November 12, 2022
- État (peinture et carrosserie)
- 1 - Excellent: Ne nécéssite aucune interventions sur la carrosserie ou la peinture.
- État (intérieur)
- 1 - Excellent: Aucunes pièce intérieure manquante ou à remplacer
- État (cadre et soubassement de carrosserie)
- 1 - Excellent: chassis, plancher et structure en état parfait, pas de signe de corrosion ou de défauts
- État (mécanique)
- 1 - Excellent: Aucun problème mécanique, aucuns travaux à prévoir, pas de fuites majeures derniers services à jour
- État (général)
- 1 - Excellente condition: excellent état de marche, dans sa configuration d'origine, état concours