La Fiat 850 Spider a été conçue par Nuccio Bertone avec la collaboration de Giorgio Giugiaro, qui était à la tête du Centro Stile Bertone depuis 195. Produite à l’usine de Grugliasco et présentée au Salon de Genève en 1965. La ligne agréable et élégante était sans aucun doute attrayante et surtout très moderne pour l’époque. Le moteur est le légendaire et testé 4 cylindres 903 cm3 que nous avons vu jusqu’aux années 1990 sur l’A112 Junior et P 45 en plusieurs versions. Cette Fiat 850 Spider a eu une restauration conservatrice il y a environ 8 ans, qui a concerné l’ensemble de la carrosserie. La peinture est encore brillante dans sa couleur rouge Fiat 134, seule une petite tache du capot a besoin d’une certaine attention. Chrome conservé encore d’origine ainsi que les pare-chocs et moulures, le bouchon de réservoir d’origine rare est présent. Le pare-chocs arrière a une réparation. Mécaniquement parlant, le moteur est très réactif et c’est la force de cette voiture, qui a été entièrement refaite en 2018 (voir la facture ci-jointe). Actuellement, la voiture a environ 1 200 km et fonctionne parfaitement, le silencieux à double corps produit également un excellent son. Le système électrique tel que les feux externes, internes et la dynamo fonctionnent bien. Le système de freinage est correct, avec des étriers avant en aluminium, qui était une caractéristique de la Spider. L’intérieur est en bon état, les sièges sont encore doux. Le tableau de bord n’a pas de fissure ou de morceau cassé. La capote est neuve, remplacée en 2019. Jantes en alliage Cromodora en plus, avec roue de secours (5 exemplaires). Documents italiens d’origine disponibles, toujours conservée en Italie. La voiture est complète avec une restauration d’il y a quelques années qui doit être vérifiée par endroits. Le transport peut être organisé dans toute l’Europe. Ce véhicule peut être vu à Badia Polesine, Italie. Merci de contacter Catawiki pour convenir d’un rendez-vous.