On peut difficilement les trouver... mais il s’agit d’une Alfa Romeo 75 Turbo d’origine et sans tache.
Toujours la plus rapide avec celui-ci, pas trop lourde et avec un moteur sérieux.
Les caractéristiques de conduite de cette 75 Turbo sont très bonnes, elle a une belle couleur profonde AR Nero 601, elle a l’air super.
Nouveau compteur monté à 75 000 km, celui-ci est maintenant à 23 000 km. Donc, la voiture a conduit environ 100 000 km, ce qui n’est pas beaucoup. Malheureusement, aucun document à ce sujet.
La peinture est en très bel état avec une usure minimale, il n’y a eu que quelques réparations mineures de coup sans peinture, il n’y a pas de dommage actuel ou passé.
L’intérieur est dans un bel état avec un minimum d’usure. Pas d’affaissement et équipé d’un beau tissu tissé des années 1980.
Moteur et mécanique en très bon état, pas de fuite et le bloc est beau et propre ! Pas de caoutchouc desséché ou de signe d’entretien en retard.
Le turbo fonctionne bien.
La voiture peut être vue et récupérée sur rendez-vous à Lunteren, aux Pays-Bas.
- Marque
- Alfa Romeo
- Type de modèle
- 75 Turbo
- Année
- 1986
- Localité
- Pays-Bas
- Carrosserie
- Berline
- Kilométrage au compteur
- 100000 km
- Documents d'immatriculation
- avec immatriculation belge
- Transmission
- Manuelle
- Carburant
- Essence
- Couleur
- Noir
- Chevaux
- 155
- Cylindrée
- 1779
- Numéros concordants
- Inconnu
- Couleurs assorties
- Oui
- Carnet d’entretien/historique
- Non
- Contrôle technique en cours de validité
- Non
- Numéro de châssis
- ZAR162B1000055758
- État (peinture et carrosserie)
- 2 -Trés bon état: rayures ou éclats de peinture minime, envisager une passage dans un service de renovation de peinture sans aller jusqu'a la peinture complète.
- État (intérieur)
- 2 - Trés bon état: Intérieur propre ayant pas ou peu d'usure. Il se peut que quelques soient abimées eou a remplacer.
- État (châssis et soubassement de carrosserie)
- 3 - Bon état: chassis structure et plancher présentent des signes d'usure minimes et de la corrosion superficielle, une maintenance préventive est conseillée
- État (mécanique)
- 2 - Trés bon état: Moteur fonctionnel prévoir un entretient de remise en route
- État (général)
- 3 - Véhicule en bon état avec des signes visible d'usure nécessitant des reparations mécaniques et/ou esthétiques du à l'age