Lancia - Delta HF 1600 Turbo - 1984

Voiture en bon état général, moteur avec quelques kilomètres, le compteur montre environ 28 000 km parce que j’ai remplacé l’ancien qui était défectueux, en réalité, il y en a cependant très peu, environ 70 000 km. Pas de rouille, parfait intérieur Recaro refait en Alcantara, important entretien du moteur effectué, kit de courroie de distribution fait, nouvel embrayage, nouvelles bougies d’allumage, kit carburateur, jantes redressées avec pneus neufs, y compris équilibrage et pincement, nouveaux roulements de moyeu de roue avant, huiles moteur et boîte de vitesses remplacées, freins arrière, amortisseurs arrière, travaux effectués pour obtenir d’excellentes performances, carrosserie complètement peinte, en excellent état. Voiture très rare dans la version carburateur, la première vraie HF avec une valeur croissante, un excellent investissement pour l’avenir. Pas d’enregistrement à l’ASI, inspection régulière effectuée. Je suis le troisième propriétaire, le deuxième propriétaire a acheté la voiture pour commencer la restauration, mais par manque d’argent, il s’est arrêté, de sorte que la voiture a été utilisée uniquement par le premier propriétaire.
Elle démarre au demi-tour de clé, très puissante et sympa. Merci.