Piaggio Vespa VNB1 125 cm³ Numéro de châssis: VNB1T020334 Avec des traces de vieillissement à peine visibles. Radiation du registre: le véhicule a été radié du registre italien des véhicules à moteur. Livré avec une fiche d’information DMV. Le guidon peut être démonté en deux parties, comme cela était possible dans la série Vespa précédente. Pour s’adapter au nouveau Code de la route, ce Vespa 125 est équipé d’un feu de frein; le système électrique est donc renforcé. Le changement le plus important est le nouveau système de propulsion avec moteur à disques rotatifs qui permet d'utiliser un mélange à 2% au lieu de 5%. Le carburateur est placé sur le carter et non sur le cylindre. Le faible pourcentage d’huile est une conséquence qui découle du nouveau conduit de ravitaillement: le mélange est capable de lubrifier directement les paliers de la tige à piston. Cette structure de l'alimentation électrique peut être ajustée en fonction de chaque rotation de l'ouverture et de la fermeture du contrepoids gauche du vilebrequin. Avec de nombreux avantages: plus d’approvisionnement en liquide, des dépôts de carbone plus faibles et des coûts de fonctionnement plus faibles. Équipé d’une transmission à 3 vitesses . La version VNB1 est équipée d’un carburateur sans démarreur et d’un compteur kilométrique en option. Le Vespa 125 VNB1 a été fabriqué en 88 449 exemplaires. Se trouve à Forli, en Italie.