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Rayton Fissore - Magnum - 1986
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Il y a 199 semaines

Rayton Fissore - Magnum - 1986

Rare Rayton Fissore Magnum de 1986 avec un moteur Sofim 2500 turbo, mécanique 4 × 4 Daily à bas régime, placée à seulement 22.000 km, ancien véhicule de gardes forestiers italiens et inutilisée. Utilisée pour de courts trajets dans une petite ville de la province d’Abruzze au milieu du parc national. Excellente mécanique, intérieur en cuir en bon état, dessous de caisse en très bon état, sain et sans rouille. Carrosseries avec des signes mineurs de vieillissement. Véhicule intact et non retouché, première peinture. D’autres vidéos et photos de la voiture seront fournies sur demande en nous contactant par l’intermédiaire de Catawiki. Voiture sans documents, vendue avec certificat d’origine légale et une facture de vente. En Italie, ce véhicule peut être remis en circulation par le biais du registre historique de l'ASI (Automotoclub Storico Italiano). Veuillez cependant vérifier si le véhicule peut être immatriculé dans votre pays. Pour tous ceux qui souhaiteraient acheter la voiture en dehors d'Italie et qui auraient besoin d'une assistance pour les formalités d'exportation, nous proposons un service d'intermédiation géré par une société leader dans ce domaine et dont les frais seront à la charge de l'acheteur. Option de transport par le biais d'une société spécialisée dans le transport national et international, les frais étant facturés à l'acheteur en concertation entre les parties après la vente. Si le véhicule n'est pas vendu en Italie, il faudra compter quelques jours afin d’organiser le transport et d’effectuer les démarches administratives en vue de l'exportation, en conformité avec la législation en vigueur. Les frais de documents d'exportation et de transport seront à la charge de l'acheteur. Ces coûts seront communiqués après la vente, en fonction du pays de destination. Nous tenons à souligner que l’organisation du transport est un service de courtoisie et non un dû. En cas de retard, de problème de livraison et/ou de dommages, la responsabilité en incombe à la société de transport. Le véhicule est visible et récupérable à Frascati (Rome), Italie.

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Rare Rayton Fissore Magnum de 1986 avec un moteur Sofim 2500 turbo, mécanique 4 × 4 Daily à bas régime, placée à seulement 22.000 km, ancien véhicule de gardes forestiers italiens et inutilisée. Utilisée pour de courts trajets dans une petite ville de la province d’Abruzze au milieu du parc national.

Excellente mécanique, intérieur en cuir en bon état, dessous de caisse en très bon état, sain et sans rouille. Carrosseries avec des signes mineurs de vieillissement.
Véhicule intact et non retouché, première peinture.
D’autres vidéos et photos de la voiture seront fournies sur demande en nous contactant par l’intermédiaire de Catawiki.
Voiture sans documents, vendue avec certificat d’origine légale et une facture de vente. En Italie, ce véhicule peut être remis en circulation par le biais du registre historique de l'ASI (Automotoclub Storico Italiano). Veuillez cependant vérifier si le véhicule peut être immatriculé dans votre pays.

Pour tous ceux qui souhaiteraient acheter la voiture en dehors d'Italie et qui auraient besoin d'une assistance pour les formalités d'exportation, nous proposons un service d'intermédiation géré par une société leader dans ce domaine et dont les frais seront à la charge de l'acheteur.

Option de transport par le biais d'une société spécialisée dans le transport national et international, les frais étant facturés à l'acheteur en concertation entre les parties après la vente. Si le véhicule n'est pas vendu en Italie, il faudra compter quelques jours afin d’organiser le transport et d’effectuer les démarches administratives en vue de l'exportation, en conformité avec la législation en vigueur. Les frais de documents d'exportation et de transport seront à la charge de l'acheteur. Ces coûts seront communiqués après la vente, en fonction du pays de destination. Nous tenons à souligner que l’organisation du transport est un service de courtoisie et non un dû. En cas de retard, de problème de livraison et/ou de dommages, la responsabilité en incombe à la société de transport.

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