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Mg - B Spoon Door - 1963

Référence du lot 32227937

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Lieu où le véhicule peut être récupéré : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 90604 km - 2 - Très bon état, peu de traces d'usure

Marque: Mg (Plus de lots)
Type de modèle: B Spoon Door
Année: 1963
Localité: Pays-Bas
Carrosserie: Cabriolet (Plus de lots)
Kilométrage: 90604 km
Documents d'immatriculation: avec immatriculation néerlandaise
État: 2 - Très bon état : traces minimes d'usure
Transmission: Manuelle
Carburant: Essence
Couleur: Rouge
Chevaux: 97
Cylindrée: 1800

Cette MGB est le numéro 1 428 qui a quitté l'usine de MGB. Par conséquent, une MGB "porte cuillère" du tout début, expédiée à l'importateur Molenaar le 17 décembre 1962. Un exemplaire unique néerlandais et européen.

Une belle MGB MK 1 ’porte cuillère’ totalement restaurée d'avril 1963, à l'origine livrée aux Pays-Bas. Vraiment dans un état parfait, sans égratignure, bosse ou signe de corrosion. (Restaurée de 2010 à 2015 par un mécanicien à la retraite).

Cette MGB est vraiment élégante à la fois à l'intérieur et à l'extérieur, le dessous est également fiable à 100%. Cette MGB ne nécessite aucun autre travail, garanti.

Entièrement prête et finie jusque dans les moindres détails. Elle a eu un entretien de maintenance complet en vue de cette vente. Peinture incluant le soudage en parfait état sans rouille, bosse ou égratignure. Dans une belle couleur rouge Ferrari.

Cette MGB dispose également :

Généralités :

- Très bien soignée dans l'espace moteur avec une culasse au sans plomb (voir photo).
- Boîte de vitesses mécanique synchronisée à 3 vitesses d'origine.
- Cardan révisé.
- Les disques de frein, les plaquettes de frein et les lignes de frein, tout est neuf. Donc, la voiture freine comme
une neuve, avec servo-freins.
- Gros entretien effectué y compris réglage carburateurs.
- CT néerlandais périodique valide jusque juillet 2020.
- Radiateur huile.
- Bon échappement.
- Coupe-batterie marche-arrêt (pour empêcher que la batterie se vide et pour prévenir le vol de la MGB)
- Moteur fonctionnant parfaitement.
- Double carburateurs SU.
- Fond parfait, propre, élégant t restauré. Complètement nettoyé et traité au Bitak. Vous n'avez rien à faire à cette protection pendant les 20 premières années.


Intérieur (complètement renouvelé) :

- Un tableau de bord en acier d’origine des premières versions MGB MK1.
- Sièges d’origine entièrement restaurés avec une nouvelle mousse et un nouveau revêtement en cuir avec liseré blanc.
- Le volant d'origine est en parfait état.
- Tout le chrome, entre autres sur le pommeau de levier de vitesses, est neuf.
- Nouveaux revêtements de porte, panneaux de porte et revêtement supérieur du tableau de bord en acier.
- Nouveau revêtement épais MGB d'origine / tapis dans tout l'intérieur.
- Tout le chrome est neuf, aussi le rétroviseur intérieur et les rétroviseurs extérieurs.
- Nouveau tonneau court (housse derrière les sièges, voir photo).
- Capote entièrement neuve montée.

Extérieur :

- Nouvelles jantes à rayons chromés MGB avec de très bons pneus à flanc blanc. Également, une bonne jante à rayons avec pneu comme roue de rechange dans le coffre.
- Calandre avant intacte.
- Tout le chrome (y compris les pare-chocs) et tous les caoutchoucs sont en parfait état.
- Plaques d'immatriculation de luxe avec de nouveaux bords chromés
- Nouvelle grille Fresh Air avec maille spéciale.
- 2 nouveaux rétroviseurs chromés et 2 badges britanniques sur les garde-boue avant
sont montés.
- Un support arrière en acier inoxydable est installé.


Fond :

- Très élégant, restauré dessous, il a été complètement dépouillé et ensuite traité au ’Bitumen Undercoating’. Vous pouvez oublier tout cela pour les 20 prochaines années.

Un certain nombre de photos d'avant et pendant la restauration et un dossier avec factures sont disponibles.

Évaluée par Maikel de Munnik Taxaties à 26 500,00 euros le 16 octobre 2019.

L'historique depuis 2008 jusqu'à présent sera inclus.

Un point particulier à propos de cette ancienne MGB 1 à porte cuillère, c'est qu'elle a été initialement livrée aux Pays-Bas et qu'elle y a toujours séjourné. Il s’agit d’une version européenne.

Nous pouvons préparer les documents d’exportation.

La voiture se trouve à Wijk bij Duurstede, aux Pays-Bas.

Ceci est un véhicule d'occasion. Nous vous conseillons de venir voir le véhicule avant de placer votre offre, afin d'éviter une éventuelle déception. Contactez Catawiki pour un rendez-vous, ou si vous souhaitez recevoir plus de renseignements. Les offres excluent le transport et l'exportation, sauf indications contraires. Avant de faire une offre, veuillez vérifier la réglementation de votre pays en matière d'immatriculation de véhicules. Ni le vendeur, ni Catawiki ne sont responsables de la procédure d'immatriculation de ce véhicule dans votre pays.

Nl tolk002  

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Le vendeur préfère que le lot soit retiré à : Wijk bij duurstede (Pays-Bas). L'envoi n'est possible que sur arrangement trouvé entre le vendeur et l'acheteur. Les frais de port sont alors à la charge de l'acheteur.

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